Snowboard Jones Mountain Twin : test de performance all-mountain
Dans le monde des snowboards all-mountain modernes, le Jones Mountain Twin fait partie des choix les plus prisés par les riders à la recherche d'une planche vraiment polyvalente, tandis que le Mountain Twin Pro en est la version plus technique et plus axée sur la performance.
La Mountain Twin appartient clairement à la deuxième catégorie et se positionne comme l’une des planches les plus fiables pour le vrai ride en station, là où les conditions changent sans cesse et où la lecture du terrain est un élément central pour contrôler la planche.
Ce n’est pas simplement une planche « polyvalente » au sens le plus superficiel du terme. La Mountain Twin est une planche directionnelle twin-tip conçue pour offrir des performances constantes dans différentes conditions, tout en trouvant un équilibre précis entre stabilité longitudinale et réactivité en torsion, sans que le rider ait à ajuster constamment ses mouvements.
Ça se remarque surtout quand tu passes toute la journée sur la montagne, quand les conditions passent d’une neige compacte et rapide le matin à des sections plus transformées et striées vers midi, puis à des conditions irrégulières l’après-midi, où la précision diminue et où le maniement devient plus physique.
C'est précisément dans ce contexte que se manifeste la différence avec la Jones Mountain Twin Pro, qui repose sur la même planche, mais qui augmente considérablement la réactivité, la précision et les exigences techniques.
À qui s’adresse vraiment la Mountain Twin
Quand on regarde une planche comme la Jones Mountain Twin, la vraie question n’est pas de savoir si elle est « polyvalente », mais comment elle se comporte réellement tout au long d’une journée en montagne et quel type de rider peut vraiment tirer profit de son design.
Cette planche occupe un créneau bien précis : elle est destinée aux riders qui ne veulent pas se limiter à un seul style ou à un terrain particulier, mais qui attendent tout de même une réponse constante et prévisible lorsque les conditions ne sont plus idéales.
Le cambre entre les fixations exige un certain contrôle des carres, mais en même temps, le rocker aux extrémités réduit le risque de accrochages involontaires, ce qui rend la planche facile à manier même si ta technique n’est pas encore tout à fait au point. Ça crée un équilibre qui donne une sensation de stabilité et de prévisibilité, sans être trop indulgent ni trop technique.
Dans des conditions réelles en station – le matin sur une surface dure, à midi sur de la neige battue et l’après-midi sur un terrain accidenté –, la Mountain Twin conserve une réactivité prévisible qui permet au rider de rester fluide sans avoir à ajuster constamment ses mouvements.
C’est là qu’intervient la comparaison avec la Jones Mountain Twin Pro. Si les deux planches partagent la même base, la version Pro s’adresse clairement aux riders qui recherchent une transmission de puissance plus rapide et plus directe
Elle réagit plus vite, tient une ligne plus agressive et exige un niveau de précision plus élevé, surtout à grande vitesse ou sur une neige plus dure. La Mountain Twin standard, en revanche, reste plus progressive et est moins fatigante physiquement lors de longues sessions, ce qui la rend plus adaptée aux riders qui privilégient la constance plutôt que la réactivité maximale.
Contrôle, pop et constance sur la Mountain Twin
Quand tu mets la Jones Mountain Twin sur la neige, ce n’est pas une caractéristique dominante qui ressort immédiatement, mais la capacité de la planche à maintenir un équilibre constant entre réactivité dynamique, contrôle de la planche et maîtrise du terrain dans des conditions changeantes.
Cette constance se remarque surtout dans les moments moins idéaux de la journée, quand la neige est battue, perd de sa fermeté et que les lignes sont moins nettes. Dans ce contexte, la Jones Mountain Twin offre une réactivité prévisible, ce qui réduit les corrections inutiles et permet une maniabilité plus fluide, même quand la précision du rider baisse.
Sur les pistes damées, le comportement est direct et prévisible : le cambre central assure une bonne accroche et une transmission directe de la puissance, ce qui permet des virages précis sans avoir à forcer la ligne. La planche réagit rapidement tout en restant contrôlée, ce qui aide à maintenir la stabilité même à vitesse modérée ou dans des conditions de glisse pas tout à fait parfaites.
Lorsque le terrain change, la planche ne devient jamais imprévisible. La combinaison du cambre et du rocker au niveau de la spatule et du talon rend l’amorce de virage plus progressive et moins fatigante, en particulier sur une neige molle ou irrégulière.
Cela se traduit par une maniabilité plus souple en hors-piste, où le rider peut doser la pression en continu sans perdre sa ligne.
Le pop est bien présent, mais pas artificiellement exagéré. C’est un pop progressif qui restitue l’énergie de manière contrôlée lorsque la planche est correctement sollicitée, sans jamais devenir trop technique ou nerveuse.
Shape, profil et construction en détail
Quand on analyse la Jones Mountain Twin au-delà des impressions superficielles, ce n’est pas une seule caractéristique exceptionnelle qui détermine ses performances en pratique, mais la façon dont ses éléments de conception interagissent sous la charge dans des conditions changeantes.
Au lieu d’imposer un style de glisse particulier, la Mountain Twin s’adapte activement. Une combinaison maîtrisée de cambre dominant, de points de relâchement du rocker et d’une construction offrant un retour d’énergie prévisible lui permet de réagir de manière stable aux changements de qualité de neige et aux actions du rider.
C'est précisément de cette interaction que naît la véritable performance : non pas comme la somme de caractéristiques individuelles, mais comme une réaction cohérente dans des conditions variables. La planche reste prévisible, même si la neige, la vitesse et les mouvements changent constamment.
Profil CamRock : adhérence, répartition de la pression et contrôle
Le profil CamRock est la base structurelle du comportement de glisse de la Jones Mountain Twin et combine un cambre traditionnel entre les fixations avec des zones de rocker au niveau de la spatule et du talon. Cette configuration ne vise pas seulement à allier stabilité et tolérance aux erreurs, mais aussi à contrôler la manière dont la pression s’exerce et se relâche sur toute la longueur de la planche.
Sous la charge, la zone de cambre concentre la pression directement entre les pieds, créant ainsi une planche stable qui maximise le contact des carres sur la neige dure et compacte.
C’est ce qui confère à la Mountain Twin son accroche fiable, encore renforcée par la technologie Traction Tech, et permet un carving net et contrôlé sans que le rider ait à intervenir de manière excessive.
En même temps, les zones de rocker agissent comme des points de décharge. Au lieu de serrer brusquement la carre aux points de contact, la planche aborde les virages de manière plus progressive. Ça réduit le risque que la carre s’accroche, surtout quand la neige est irrégulière ou que le timing du rider n’est pas parfait.
3D Contour Base : changements de carre fluides et contrôle
La 3D Contour Base apporte une modification subtile mais super efficace à la géométrie de la planche en surélevant légèrement les zones de contact le long des carres au niveau de la spatule et du talon. Bien que visuellement à peine perceptible, cette forme a une influence considérable sur le comportement de la planche lors des changements de carre et sur les terrains variés.
En réduisant la netteté des points de contact, la planche a moins tendance à mordre involontairement dans la neige. C'est particulièrement perceptible lorsque tu prends un virage sur une neige irrégulière ou damée, où les semelles plates traditionnelles donnent souvent une sensation d'adhérence excessive ou d'imprévisibilité. Grâce à la conception 3D, la planche passe plus en douceur d'une carre à l'autre, assurant ainsi une transition plus fluide et mieux contrôlée.
Il est important de noter que cela ne se fait pas au détriment de l’accroche. Dès que la planche est pleinement sur la carre, la zone de cambre continue d’assurer une accroche et une stabilité solides. La 3D Contour Base affine simplement la façon dont la planche entre et sort de cette phase de carre, ce qui rend la sensation de glisse globalement moins agressive et plus adaptable, sans pour autant perdre en contrôle.
Noyau en bois et fibre de verre : flex et contrôle de la torsion
La structure interne de la Jones Mountain Twin repose sur un noyau en bois à densités variables, conçu pour équilibrer avec précision le rapport entre rigidité, poids et répartition du flex. Il ne s’agit pas ici d’alléger la planche à tout prix, mais de s’assurer qu’elle réagisse de manière homogène sous différents types de charges.
La fibre de verre biaxiale joue un rôle crucial dans le contrôle du flex en torsion. Par rapport aux structures plus agressives, la fibre de verre biaxiale permet une torsion plus douce sur toute la longueur de la planche, ce qui a un impact direct sur la facilité avec laquelle le rider peut amorcer les virages et contrôler la pression sur les carres.
La planche devient ainsi plus tolérante sans compromettre le retour d’information, et le lien entre le rider et la neige reste précis sans être envahissant.
Ensemble, le noyau et la fibre de verre forment une structure qui filtre l’énergie excédentaire sans compromettre la réactivité. C’est pourquoi la Mountain Twin donne une sensation de contrôle plutôt que d’amortissement : elle absorbe les irrégularités du terrain tout en restituant suffisamment d’énergie pour que le ride reste dynamique.
Semelle frittée 8000 : glisse et performances constantes
La semelle frittée 8000 utilisée sur la Jones Mountain Twin a été développée avec une priorité claire : une glisse régulière dans les conditions de neige les plus variées, plutôt qu’une vitesse maximale dans des conditions idéales.
Les semelles frittées sont généralement associées à des performances supérieures, mais elles nécessitent souvent plus d'entretien pour donner le meilleur d'elles-mêmes. La semelle 8000 trouve ici un juste milieu en offrant une vitesse solide tout en restant relativement facile à entretenir par rapport aux semelles plus agressives, orientées course.
Concrètement, ça veut dire que la planche garde sa capacité de glisse même dans des conditions loin d’être optimales – par exemple sur de la neige mouillée et lourde ou sur des sections plus lentes du domaine skiable. Au lieu d’avoir l’impression de perdre de l’élan quand la neige change, la semelle assure une glisse régulière et prévisible qui favorise une conduite fluide.
Mountain Twin Pro : carbone, réactivité et précision
La Jones Mountain Twin Pro n’a pas été conçue pour redéfinir la Mountain Twin, mais pour en supprimer les filtres. Alors que la version standard gère l’énergie et compense les irrégularités, la Pro est conçue pour accélérer la réactivité, réduire les pertes d’énergie et augmenter la précision sous contrainte.
La géométrie de base reste familière, mais la composition structurelle modifie le comportement de la planche lorsqu’elle est sollicitée. La Mountain Twin Pro réagit plus vite, tient les lignes avec plus d’assurance et transmet les mouvements du rider avec moins de retard. Le résultat, c'est une sensation de glisse plus connectée à la neige, mais aussi nettement plus exigeante, surtout quand la vitesse et la complexité du terrain augmentent.
Plutôt que d'améliorer la polyvalence, la version Pro affine les performances. Elle est conçue pour les riders qui n'ont plus besoin de tolérance, mais qui recherchent une planche réagissant immédiatement et de manière constante à des commandes précises.
Ultra Core et carbone : transfert d'énergie direct
Au cœur de la Mountain Twin Pro se trouve l'Ultra Core, un noyau en bois plus léger et plus performant qui optimise le rapport résistance/poids tout en augmentant la réactivité. Par rapport au noyau standard, cette construction réduit la masse superflue tout en préservant l'intégrité structurelle sous contrainte.
Mais l’amélioration la plus significative vient de l’intégration de renforts en carbone. Le carbone modifie fondamentalement la façon dont la planche stocke et libère l’énergie. Au lieu de répartir la pression progressivement, la structure la transmet plus directement des mouvements du rider vers les carres.
Ça se traduit par des temps de réponse plus rapides et une transmission de la puissance plus immédiate, ce qui se ressent surtout lors des changements de carre et en sortie de virage. La planche semble plus rigide, plus réactive et moins amortie, ce qui permet un style de glisse plus agressif.
À vitesse élevée, cette rigidité structurelle devient un atout. La planche résiste mieux à la déformation, conserve la précision de la ligne et réduit le flex indésirable. Mais ça veut aussi dire que les erreurs sont moins amorties. La planche renvoie les actions avec un minimum de filtrage et demande un style de glisse plus contrôlé et plus conscient.
Semelle 9900 : vitesse, glisse et efficacité
La Mountain Twin Pro est équipée d’une semelle frittée 9900, une nette amélioration par rapport à la semelle 8000 de la version standard. Cette mise à niveau ne vise pas seulement une vitesse de pointe plus élevée, mais aussi la façon dont la planche conserve sa capacité de glisse dans différentes conditions de neige et lors d’une utilisation prolongée.
La semelle 9900 a une densité moléculaire plus élevée, ce qui lui permet d’absorber plus de fart et de le conserver plus longtemps. Ça a un impact direct sur l’efficacité de la glisse, surtout sur une neige compacte ou plus froide, où c’est plus dur de garder sa vitesse. La planche suit mieux l’élan, ce qui fait qu’il faut moins d’effort pour rester rapide sur les sections plates ou lors de longues traversées.
Cette performance a toutefois un prix. La semelle 9900 est plus exigeante sur le plan technique et nécessite un entretien plus rigoureux pour offrir ses meilleures performances. Sans un fartage adéquat, ses avantages s’estompent plus rapidement par rapport à des semelles moins agressives.
Mountain Twin vs Mountain Twin Pro : la vraie différence
La différence entre la Jones Mountain Twin et la Mountain Twin Pro ne réside pas seulement dans les matériaux utilisés, mais aussi dans la façon dont la planche gère le transfert d'énergie, le temps de réaction et la stabilité sous contrainte dans des conditions de glisse réelles.
La Mountain Twin standard offre une réponse plus progressive et filtrée. L'énergie est absorbée et restituée de manière contrôlée, ce qui permet au rider de conserver sa stabilité et une marge d'erreur même lorsque le contrôle des carres n'est pas tout à fait précis.
La Mountain Twin Pro a une approche claire : moins de filtrage, plus de réactivité directe. Alors que la Mountain Twin standard répartit l’énergie de manière contrôlée, la Pro réduit de manière ciblée l’amortissement et le retard.
Ça se traduit par plus de précision, des changements de carre plus rapides et plus de contrôle à grande vitesse. Mais ça réduit aussi la tolérance. La planche amplifie aussi bien les bons mouvements que les erreurs et exige un style de ride plus actif et techniquement plus constant.
La différence est particulièrement flagrante lors de longues sorties. La version standard reste plus souple, plus indulgente et moins fatigante physiquement, tandis que le modèle Pro exige des inputs continus, une plus grande concentration et une approche plus consciente, surtout dans des conditions difficiles ou en fin de journée.
Au final, ce n’est pas une question de niveau absolu, mais de style de glisse et d’intention : l’une est conçue pour compenser les fluctuations et la fatigue, l’autre pour maximiser la précision, la vitesse et la connexion directe entre la planche et la neige.
Mountain Twin vs Capita DOA : la comparaison a-t-elle un sens ?
La comparaison entre la Jones Mountain Twin et la Capita DOA n’a de sens que jusqu’à un certain point, car bien que les deux planches appartiennent à la catégorie all-mountain freestyle, elles abordent le concept sous des angles techniques différents.
La Capita DOA est plus directe et plus accessible dans son comportement. Son profil cambré, combiné à des zones plates et à un flex globalement plus souple, la rend plus facile à contrôler, surtout pour les riders qui sont encore en phase d’apprentissage ou pour ceux qui préfèrent une planche qui compense naturellement les mouvements moins précis.
Elle offre une expérience de glisse plus intuitive, où la planche s'adapte rapidement au rider au lieu d'exiger des ajustements constants.
Ça rend la DOA particulièrement efficace dans les situations axées sur le freestyle ou pour les riders qui préfèrent le côté ludique et la facilité d'utilisation à la précision structurelle. C'est une planche qui encourage la créativité sans exiger une approche très technique.
La Mountain Twin, en revanche, est un peu plus structurée et techniquement plus sophistiquée. Le profil CamRock offre un équilibre différent entre accroche et tolérance aux erreurs, améliore la portance dans la neige molle tout en assurant une accroche plus régulière dans des conditions changeantes. Cela exige toutefois un style de glisse plus actif et plus contrôlé.
La réactivité de la Mountain Twin est moins « automatique » que celle de la DOA, mais elle est en revanche plus stable et plus prévisible lorsque la vitesse augmente ou que le terrain se complexifie. Elle offre plus de maintien dans les situations de glisse agressives, notamment en dehors du park ou dans des conditions de neige mixtes.
C’est pourquoi la comparaison n’a de sens que si elle s’appuie sur l’utilisation réelle du rider. Il ne s’agit pas de deux planches qui résolvent le même problème de la même manière, mais de deux interprétations du freestyle all-mountain : l’une plus intuitive et plus tolérante, l’autre plus structurée et axée sur la performance.
Mountain Twin Split : performances en backcountry
La Jones Mountain Twin Split n’est pas simplement une version divisée de la Mountain Twin standard, mais une planche structurellement adaptée, conçue pour conserver la même philosophie de glisse tout en étant utilisée dans un environnement totalement différent.
Le splitboard entraîne un changement fondamental dans le comportement d’une planche. La nécessité de concilier efficacité en montée et performance en descente exige une approche différente en matière de répartition du poids, de rigidité en torsion et de cohésion structurelle générale une fois la planche réassemblée.
La Mountain Twin Split résout ce problème en conservant l’ADN all-mountain freestyle de la planche tout en intégrant des solutions qui lui permettent de fonctionner efficacement aussi bien en montée qu’en descente. L’objectif n’est pas d’en faire un pur outil de freeride, mais de préserver la polyvalence et le contrôle même hors des pistes.
Le résultat, c'est une planche qui te donne un sentiment de confiance en descente, mais qui se comporte de manière efficace et prévisible en montée, sans compliquer inutilement l'expérience de glisse.
Construction split : équilibre entre montée et descente
L’un des aspects techniques les plus importants du Mountain Twin Split est la façon dont il garantit l’intégrité structurelle après la séparation et la réassemblage. Contrairement à une planche monobloc, une splitboard doit gérer des points de contrainte supplémentaires le long des coutures centrales, qui, si la construction n’est pas correcte, peuvent nuire à la réaction en torsion et au contrôle des carres.
Le Control Split Core joue ici un rôle décisif. En optimisant la répartition des matériaux, il réduit le poids pour plus d’efficacité en montée tout en conservant suffisamment de rigidité pour éviter un flex excessif ou une instabilité en descente. Cet équilibre est crucial, car trop de souplesse nuit à la tenue de carre, tandis que trop de rigidité rend la montée inefficace.
En mode ascension, la planche privilégie l’efficacité de la marche et la traction. Le poids réduit et le profil de flex équilibré permettent un mouvement de marche plus naturel et minimisent la fatigue lors des longues montées. L’interface entre les peaux, la semelle et la neige reste prévisible, garantissant ainsi une adhérence constante même sur des pentes variables.
Dès que tu passes en mode descente, la planche doit se rapprocher le plus possible d’une construction monobloc. C’est là que les systèmes de fixation, l’étanchéité des interfaces et la précision générale de la construction jouent un rôle décisif. La Mountain Twin Split offre une sensation de glisse stable et compacte, limite le jeu indésirable entre les deux moitiés et préserve la continuité des carres.
En descente, la sensation de glisse correspond à celle de la Mountain Twin standard : contrôlée, prévisible et capable de maîtriser les terrains variés sans devenir trop agressive. Il existe toutefois une subtile différence au niveau du retour d’information. La planche semble un peu plus amortie et moins réactive par rapport à la version monobloc, ce qui est typique des constructions split.
Ce compromis est voulu. Plutôt que de viser une réactivité maximale, la Mountain Twin Split mise sur la fiabilité et la constance pour que tu puisses lui faire confiance même dans des environnements hors-piste moins contrôlés.
Dans l'ensemble, c'est une planche destinée aux riders qui souhaitent étendre leur plaisir au-delà du domaine skiable sans renoncer à leur approche freestyle, tout en conservant un équilibre entre créativité, contrôle et fonctionnalité en backcountry.
FAQ Mountain Twin : questions importantes avant l'achat
Avant de choisir une planche comme la Jones Mountain Twin ou la Mountain Twin Pro, il est important de clarifier certains aspects pratiques qui ne deviennent évidents que lorsque tu passes de la théorie à la pratique.
Il ne s’agit pas seulement de comprendre « comment elle est construite », mais comment elle se comporte réellement sous tes pieds dans différentes conditions, à différents niveaux de compétence et après de nombreuses heures passées sur la neige. Tu trouveras ci-dessous les questions les plus importantes qui t’aideront à éviter les erreurs et à prendre une décision plus éclairée.
La Jones Mountain Twin convient-elle aux débutants ?
Ce n’est pas une planche conçue pour les débutants absolus. Le cambre central nécessite une compréhension de base du contrôle des carres et de la pression.
Pour un rider qui progresse, elle est cependant très efficace. Elle offre de la stabilité et t’aide à t’améliorer sans te pénaliser trop durement. C’est une planche qui soutient ta progression, mais sans l’accélérer artificiellement.
Quelle est la différence entre la Mountain Twin et la Mountain Twin Pro ?
La principale différence réside dans la réactivité. La Mountain Twin est plus progressive et plus tolérante, tandis que la Pro est plus directe et plus réactive. La Pro transmet chaque mouvement instantanément, mais exige plus de contrôle. La version standard, en revanche, filtre davantage et offre à long terme une sensation de glisse plus douce et moins fatigante.
La Mountain Twin est-elle une planche de freestyle ou d’all-mountain ?
C’est une véritable planche d’all-mountain freestyle. Ça veut dire qu’elle fonctionne bien dans le park, mais qu’elle est conçue pour couvrir toute la montagne. Elle offre un bon équilibre entre pop, stabilité et polyvalence. Elle n’est extrême dans aucun domaine, mais c’est justement pour ça qu’elle est extrêmement polyvalente dans différents environnements.
Comment se comporte-t-elle dans la poudreuse ?
Le rocker au niveau de la spatule et du talon aide beaucoup à la portance dans la poudreuse. Ce n’est pas une planche purement freeride, mais elle s’en sort bien dans la neige fraîche. Elle te permet de garder un appui plus centré sans avoir à déplacer ton poids trop vers l’arrière. Du coup, la maniabilité semble plus naturelle, même pour ceux qui n’ont pas beaucoup d’expérience en poudreuse.
La Mountain Twin est-elle plus difficile à rider que la Capita DOA ?
Oui, un peu. La Mountain Twin est plus structurée et exige plus de précision dans le pilotage. La DOA est plus directe et plus tolérante, surtout à vitesse moyenne. La Mountain Twin offre plus de contrôle à long terme, mais exige des mouvements plus précis de la part du rider.
Quel niveau de ride faut-il pour tirer le meilleur parti de la Mountain Twin Pro ?
Un niveau intermédiaire avancé ou supérieur est requis. Ce n’est pas une planche que l’on peut rider de manière passive. La réactivité est rapide et brute, ce qui exige de la précision dans tes mouvements. Si ton niveau est trop faible, tu risques de trouver ça plus fatigant qu’utile.
La semelle 8000 Sinter est-elle rapide ?
Oui, mais c’est surtout une semelle constante. Ce n’est pas une semelle de course extrême, mais elle offre un bon confort de glisse dans toutes les conditions. Elle tient bien la vitesse même sur neige molle et nécessite relativement peu d’entretien par rapport à des semelles plus techniques.
Comment choisir la bonne taille pour la Mountain Twin ?
Ça dépend de ton poids, de ta taille et de ton style de glisse. Une taille plus courte rend la planche plus maniable et plus ludique. Une taille plus longue augmente la stabilité et la portance. Si tu hésites entre deux tailles, choisis en fonction de l'usage que tu veux faire de la planche, et pas seulement en fonction des chiffres.
Pourquoi acheter ta Mountain Twin chez Pleasures Milano
Quand tu dois choisir entre la Jones Mountain Twin et la Mountain Twin Pro, il ne s'agit pas seulement de lire une fiche technique ou de comparer les matériaux. La vraie différence se révèle lorsque les conditions ne sont plus idéales – lorsque la neige change, que tes jambes se fatiguent et que ton style de glisse n’est plus parfaitement fluide.
Chez Pleasures Milano, nous testons les planches précisément dans ces conditions. Pas en conditions contrôlées, mais pendant des journées entières en montagne, où nous glissons le matin sur une neige dure et rapide et l’après-midi sur un terrain accidenté et irrégulier. C’est dans ces transitions qu’une planche montre comment elle gère vraiment la pression, amortit la fatigue et reste constante sous la charge.
La Mountain Twin se distingue par sa capacité à rester prévisible sur la durée. Même après des heures de glisse, elle continue d’offrir une réactivité contrôlée et lisible, sans devenir instable ou trop réactive lorsque les conditions se dégradent.
La Mountain Twin Pro, en revanche, prend une autre direction. Elle offre une connexion plus directe et immédiate, mais réduit aussi la tolérance. Lorsque la fatigue s’accumule ou que le terrain devient plus irrégulier, la planche exige plus de précision, une intervention plus active et un niveau de contrôle plus élevé pour maintenir le même niveau de performance.
C'est là que réside la véritable différence. Non pas dans la façon dont les planches sont décrites, mais dans la façon dont elles se comportent lorsque la glisse devient moins parfaite et plus exigeante.
Car la différence entre une « bonne » planche et la planche qui te convient ne se définit jamais sur le papier : elle se définit par la constance et la fiabilité avec lesquelles elle fonctionne sous tes pieds, tout au long d'une journée, dans des conditions réelles.
