Spitfire Formula Four : guide complet des shapes, tailles et profils
Les roues Spitfire Formula Four font aujourd’hui partie des références absolues du skateboard moderne. Pas uniquement parce qu’elles sont rapides, mais surtout parce qu’elles ont créé un comportement immédiatement reconnaissable sous les pieds. Dès qu’un skater roule pour la première fois avec des Formula Four, il comprend immédiatement que ces roues réagissent différemment de nombreuses roues de skateboard classiques.
Plus de vitesse, des slides plus contrôlés, des performances constantes sur le long terme et surtout une sensation de stabilité nettement supérieure en street technique engagé, dans les skateparks rapides ou sur des sols rugueux. La célèbre formule Formula Four a été développée pour conserver un niveau de performance extrêmement élevé même après des semaines de sessions intenses, de powerslides, de rails, de curbs et d’asphalte dégradé.
C’est précisément cette constance qui a rendu les Spitfire Wheels aussi populaires dans le monde entier. Aujourd’hui, presque tous les skaters ont déjà testé un set de Formula Four ou ont envisagé d’en rouler après les avoir vues sous le setup d’un pro rider ou dans un vrai skatepark. Une autre raison du succès de Spitfire vient du grand nombre de profils disponibles. Classic, Lock-In, Conical, Conical Full, Radial, Radial Slim, Tablets et OG Classic ne sont pas simplement des noms différents : chaque profil modifie réellement le comportement du skateboard.
Certains modèles sont parfaits pour le street technique, d’autres offrent davantage de stabilité dans les grinds, tandis que d’autres excellent en bowl, en park ou sur des terrains rapides. C’est justement là que beaucoup de skaters commencent à hésiter. Ce guide explique les vraies différences entre les principaux shapes Spitfire Formula Four et t’aide à trouver la roue parfaite pour ton skate style.
Pourquoi les Spitfire Formula Four sont devenues aussi célèbres
La véritable force des Formula Four ne se limite pas uniquement à leur vitesse. Beaucoup de roues de skateboard roulent bien lorsqu’elles sont neuves. La vraie différence apparaît après des semaines de skate street intensif, de routes rugueuses, de powerslides et de grosses sessions. C’est exactement là que les Formula Four transforment complètement le comportement d’un skateboard.
Les roues restent extrêmement rapides, gardent des slides très contrôlables et résistent beaucoup mieux aux flatspots que de nombreuses wheels traditionnelles. Cette différence modifie totalement le comportement du setup sur le long terme. Les roues qui flatspottent rapidement commencent à vibrer, perdent de la vitesse et rendent le skateboard désagréable à skater.
Les Formula Four conservent au contraire une sensation extrêmement constante même après d’innombrables sessions street. Un autre point essentiel reste le contrôle. Les Formula Four ne donnent jamais une sensation nerveuse ou imprévisible. Powerslides, reverts, tailslides et tricks techniques restent fluides et maîtrisables.
C’est précisément cet équilibre entre vitesse, grip et slides contrôlés qui a fait de Spitfire l’une des marques de roues l’une des marques de roues les plus utilisées dans le skateboard moderne. Chaque shape conserve l’ADN Formula Four tout en modifiant clairement la sensation générale du setup. Certains modèles sont extrêmement techniques et rapides, d’autres plus stables et agressifs, tandis que d’autres apportent davantage de fluidité et de contrôle. C’est exactement pour cette raison que le choix du bon profil est aussi important.
Spitfire Classic Formula Four
Les Spitfire Classic Formula Four font probablement partie des roues les plus iconiques de toute la série. Elles utilisent la forme classique des roues de skateboard les plus vendues dans le skateboard moderne et représentent parfaitement le comportement street technique traditionnel. Leur bande de roulement plus étroite les rend extrêmement légères, très rapides et incroyablement précises pour les flip tricks, les manuals et le street technique.
C’est précisément cette légèreté qui a fait des Classics les favorites de nombreux street skaters depuis des générations. Ceux qui skatement beaucoup le flatground, les rails ou les curbs techniques remarquent immédiatement à quel point une roue plus légère et plus rapide transforme complètement le comportement du setup. Les Classics ne se limitent pourtant pas uniquement au street.
Elles fonctionnent également parfaitement en skatepark, mini ramp et bowl grâce à la formule Formula Four qui reste extrêmement rapide. Elles sont disponibles dans pratiquement toutes les tailles importantes : 50 mm, 51 mm, 52 mm, 53 mm, 54 mm, 56 mm, 58 mm et 60 mm.
Les petites tailles sont parfaites pour le flatground et les tricks street techniques, tandis que les roues plus grandes fonctionnent aussi parfaitement en transition et dans les skateparks rapides. Si tu recherches une roue polyvalente, rapide et avec un comportement classique, les Formula Four Classics restent l’un des meilleurs choix possibles.
Spitfire Lock-In Formula Four
Les Spitfire Lock-In Formula Four ont été spécialement développées pour le skate street intensif et les grinds techniques. Grâce à leur side cut spécifique, les roues se verrouillent de manière extrêmement stable sur les rails et les curbs.
Sur les Smith grinds, Feebles, Crookeds ou les longs grinds, la sensation change énormément comparée à des roues de skateboard traditionnelles. La stabilité augmente également fortement lors des slides et la marge d’erreur devient beaucoup plus faible.
Les Lock-Ins sont particulièrement appréciées par les skaters qui roulent énormément en street et recherchent un maximum de contrôle dans les grinds agressifs et les tricks engagés. Elles sont principalement disponibles en 52 mm, 53 mm et 55 mm, en 99A et 101A, et comptent parmi les profils les plus techniques de toute la gamme Formula Four.
Si ton skateboarding se concentre principalement sur les rails, les curbs, les gaps et le street technique engagé, les Lock-Ins représentent un choix incroyable.
Spitfire Conical Formula Four
Pour beaucoup de skaters, les Spitfire Conical Formula Four représentent les roues allround parfaites. Elles conservent toute la vitesse typique des Formula Four, mais offrent nettement plus de stabilité que les Classics grâce à leur bande de roulement plus large. Les réceptions deviennent plus contrôlées et le board gagne énormément en stabilité sans perdre en vitesse ni en réactivité.
Les Conicals fonctionnent pratiquement partout : street, plaza, skatepark, bowl et transition. Ce sont des roues parfaites pour les skaters qui recherchent une configuration polyvalente capable de fonctionner sur tous les spots sans devoir changer constamment de sensation.
C’est exactement pour cette raison que les Conicals font aujourd’hui partie des profils Formula Four les plus utilisés dans le skateboard moderne. Disponibles en 99A et 101A, elles restent l’une des options les plus équilibrées de toute la gamme Spitfire.
Spitfire Conical Full Formula Four
Les Conical Full poussent encore davantage le comportement des Conicals vers la stabilité et le contrôle. Leur bande de roulement plus large apporte énormément de grip lors des lignes rapides, des powerslides et des grosses réceptions.
Ce sont des roues parfaites pour le bowl, les skateparks rapides et les gros gaps. Malgré leur largeur, elles conservent la vitesse typique des Formula Four ainsi qu’un slide extrêmement contrôlé.
Les Conical Full procurent une incroyable sensation de sécurité sous les pieds et sont particulièrement appréciées par les skaters puissants qui recherchent un maximum de stabilité sans perdre en flow. Disponibles de 52 mm à 58 mm, elles font partie des profils les plus complets de toute la gamme Formula Four.
Spitfire Radial Formula Four
Les Spitfire Radial Formula Four font partie des profils les plus équilibrés de toute la série. Elles offrent énormément de contrôle, un grip latéral puissant et des slides extrêmement fluides. En même temps, elles restent stables sans jamais paraître lourdes ou lentes.
Les Radials fonctionnent parfaitement aussi bien en street qu’en skatepark et sont particulièrement appréciées par les skaters qui recherchent une roue prévisible et facile à contrôler dans toutes les situations. Même lors des powerslides, la sensation reste constante et sécurisante.
Disponibles en 52 mm, 54 mm et 56 mm avec une dureté 99A ou 101A, elles font partie des Formula Four les plus sous-estimées mais également des plus complètes.
Spitfire Radial Slim Formula Four
Les Radial Slim conservent le comportement des Radials classiques, mais utilisent une bande de roulement plus étroite et un poids réduit. Elles deviennent ainsi extrêmement précises pour les flip tricks, réagissent plus rapidement et se montrent parfaites pour le street technique moderne.
Les skaters qui adorent les configurations légères tombent souvent immédiatement amoureux des Radial Slim, car elles combinent à merveille légèreté, vitesse et contrôle. Sur les rails techniques, le flatground et les tricks rapides, elles expriment tout leur potentiel.
Les tailles 51 mm, 52 mm, 53 mm et 54 mm les rendent parfaites pour le street technique moderne.
Spitfire Tablets Formula Four
Les Spitfire Tablets Formula Four comptent probablement parmi les profils les plus techniques et radicaux de toute la gamme. La roue est extrêmement étroite, très légère et possède un side cut agressif. Cela crée une sensation incroyablement précise lors des flip tricks, des rails et du street agressif.
Les Tablets sont particulièrement appréciées par les skaters qui recherchent un maximum de réactivité et une configuration ultra légère. La rapidité lors des mouvements techniques se ressent immédiatement et rend l’ensemble du board beaucoup plus vivant.
Disponibles en 51 mm, 52 mm, 53 mm, 54 mm et 55 mm, les Tablets sont parfaites pour le street technique extrême.
Spitfire OG Classic Formula Four
Les OG Classic Formula Four représentent une version plus stable et plus contrôlée des Classics traditionnelles. Leur bande de roulement plus large apporte davantage de grip, de vitesse et de contrôle général.
Elles sont particulièrement appréciées par les skaters qui recherchent un profil classique mais avec plus de stabilité lors des réceptions, des powerslides et des lignes rapides.
Depuis 2021, on voit les OG Classic Formula Four de plus en plus souvent dans les skateparks et les street spots du monde entier, notamment grâce à cet équilibre parfait entre vitesse et contrôle.
Formula Four 97A
Les Formula Four 97A ont complètement changé le concept des roues plus soft dans le street moderne. Contrairement aux roues souples classiques qui paraissent souvent lentes et molles, les 97A restent extrêmement rapides et contrôlées, même sur des terrains rugueux et de l’asphalte dégradé.
Elles sont parfaites pour les villes avec un bitume irrégulier, les spots imparfaits ou simplement pour les skaters qui veulent plus de confort sans perdre de vraies performances street. La sensation reste fluide sans jamais devenir gummy ou lente.
Les tailles 54 mm et 56 mm comptent parmi les variantes les plus populaires de toute la gamme Formula Four.
Classic Bighead Spitfire Wheels
Les Bighead font probablement partie des Spitfire Wheels les plus iconiques et reconnaissables de tous les temps. Elles utilisent la formule classique Spitfire et un profil extrêmement polyvalent capable de fonctionner sur pratiquement tous les terrains.
Si tu débutes, les Bigheads peuvent facilement devenir tes premières vraies roues de skateboard professionnelles. Elles fonctionnent parfaitement en street, park, bowl et transition et procurent un comportement très direct et intuitif.
Disponibles dans de nombreuses tailles, elles restent encore aujourd’hui parmi les roues les plus vendues de toute l’histoire du skateboard.
Les roues classiques Spitfire comptent globalement parmi les plus polyvalentes de toute la marque. Elles offrent beaucoup de contrôle tout en restant rapides et stables.
Les Bigheads sont probablement l’une des roues avec lesquelles il est le plus facile de se sentir immédiatement à l’aise.
Spitfire OG Classic Wheels
Les Spitfire OG Classic Wheels classiques possèdent une bande de roulement plus large que les Classics normales. Cela améliore nettement la stabilité, le contrôle et la vitesse générale. Le side cut plus agressif apporte des slides très contrôlés et un comportement plus agressif dans les lignes rapides et les powerslides.
Ces roues sont parfaites pour les skaters qui recherchent davantage de sécurité lors des réceptions ainsi qu’un comportement plus stable sous les pieds, sans perdre en vitesse. La formule classique Spitfire reste aujourd’hui encore l’une des plus appréciées du skateboard.
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Depuis 1999, seules des roues réellement performantes pour le street, le bowl, le skatepark, la transition et le cruising technique sont sélectionnées. Chaque profil est choisi selon une philosophie claire : proposer uniquement des roues qui correspondent réellement à différents skate styles et au vrai skateboard.
Si tu as des questions concernant la bonne taille, la bonne dureté ou le profil le plus adapté à ton skate style, l’équipe technique de Pleasures Milano peut t’aider à trouver la roue parfaite pour ton setup.
Au fil des années, des milliers de skaters ont choisi différents setups Spitfire selon leur terrain, les spots qu’ils skateent et leur style de ride.
