Comment choisir les bonnes roues Bones : STF, SPF, X-Formula
Les roues Bones sont depuis des années une référence incontournable parmi les roues de skateboard dans le skate moderne. Les roues Bones sont depuis des années une référence incontournable dans le skateboard moderne.
Non seulement parce que la marque existe depuis des décennies, mais surtout parce qu’elle a réussi à développer des formules d’uréthane complètement différentes les unes des autres, chacune conçue pour un usage particulièrement précis.
Beaucoup de skateurs débutants pensent que choisir une roue revient simplement à décider de la dureté et du diamètre. En réalité, dès que tu commences à skater sérieusement, tu te rends vite compte que deux roues apparemment similaires peuvent avoir des comportements totalement différents sous tes pieds. La vitesse, l’adhérence, les slides, le contrôle, l’absorption des vibrations et même la sensation générale de la setup changent.
Et c’est précisément là que Bones Wheels est devenue l’une des marques de roues les plus respectées dans le skateboard mondial. STF, SPF, ATF, X-Formula, V1, V5, Sidecut, Fatties, Wide Cut : chaque gamme Bones est conçue pour un style de skate spécifique et offre des sensations complètement différentes pendant la session.
C’est pourquoi choisir les bonnes roues Bones ne signifie pas simplement acheter « une bonne roue », mais comprendre quelle formule et quelle forme fonctionnent vraiment par rapport à ta façon réelle de skater.
Car dès que tu commences à vraiment comprendre les différences entre une STF 103A, une X-Formula 97A ou une SPF de bowl, le skateboard change complètement de comportement sous tes pieds.
Bones STF : les roues street les plus techniques de la gamme
Les Bones STF sont probablement les roues les plus emblématiques de toute la collection Bones. STF signifie « Street Tech Formula » et toute la gamme a été conçue avec un objectif vraiment précis : créer des roues ultra-rapides, stable dans les slides et très résistantes aux flatspots, même après des semaines de skate de rue agressif.
Quand tu commences à faire du skate de rue sérieusement, tu comprends tout de suite à quel point une roue peut changer les sensations dans les figures techniques. Des slides trop lents, des wheelbites inattendus, une perte de vitesse dans les gaps ou des roues qui s’aplatissent facilement peuvent rendre le skate beaucoup moins précis. Et c’est exactement là que les STF ont bâti leur réputation.
La formule STF utilise un uréthane particulièrement dur et réactif, conçu pour maintenir des vitesses élevées même après des powerslides, des reverts et des grinds enchaînés sur l’asphalte rugueux, les curbs et les rails. Le setup réagit immédiatement de manière plus directe et précise. Les flips semblent plus rapides, les slides beaucoup plus prévisibles et la roue perd très peu de vitesse pendant les lignes techniques.
Les versions classiques 103A comptent encore aujourd’hui parmi les roues les plus dures et les plus rapides du panorama street moderne. Elles sont conçues pour ceux qui veulent une vitesse maximale dans les slides, un contrôle vraiment technique et une réponse extrêmement précise pendant la session. Sur les surfaces lisses, la différence par rapport aux roues plus souples se ressent immédiatement.
Les versions 99A, en revanche, ont introduit un comportement légèrement plus polyvalent. Elles conservent une vitesse et des slides très contrôlables, mais offrent plus d’adhérence et de confort sur les spots abîmés ou les asphalts moins parfaits. C’est justement pour ça que de très nombreux skateurs modernes utilisent les 99A même en street technique : elles permettent de garder le contrôle sans trop perdre en slide.
Beaucoup de skateurs qui montent des STF pour la première fois remarquent tout de suite une différence évidente : la roue semble beaucoup plus « propre » dans les slides et beaucoup plus stable à l'atterrissage que beaucoup de roues traditionnelles.
STF V1, V2, V3, V4 et V5 : quelle forme Bones choisir vraiment
L’une des choses qui rend la gamme STF si appréciée, c’est la multitude de shapes disponibles. Et là, beaucoup de skateurs font une erreur classique : penser que la forme de la roue ne change que l’esthétique.
En réalité, le shape modifie complètement la surface de contact, la stabilité, la vitesse dans les slides, l’adhérence et le feeling général pendant la session. Deux STF de même dureté peuvent être complètement différentes sous les pieds simplement en changeant de shape.
Les V1 Standard représentent la setup la plus classique et polyvalente de la gamme Bones. Elles ont une surface de contact équilibrée et un comportement vraiment neutre entre street et park. Elles sont rapides, maniables et fonctionnent pratiquement partout sans trop extrémiser la setup. Pour de très nombreux skateurs, elles restent encore aujourd’hui la forme la plus simple et la plus cohérente à utiliser au quotidien.
Les V2 Locks, quant à elles, ont été conçues pour favoriser les lock-in techniques sur les rails et les bordures. La forme latérale de la roue facilite l’accrochage lors des grinds et rend les slides et les crooked beaucoup plus stables lors de la pression latérale. Ce sont des formes très appréciées des skateurs de rue qui skatent beaucoup sur des rails techniques et des murets bas.
Les V3 Slim font partie des préférées des skateurs de rue les plus techniques et agressifs. Elles ont moins de surface de contact, sont extrêmement légères et très rapides dans les flips. Le skate sous tes pieds semble immédiatement plus rapide dans les changements de direction et les figures techniques. Ce sont des formes conçues pour ceux qui veulent un maximum d’agilité et vraiment peu de résistance pendant les slides.
Les V4 Wide augmentent en revanche la stabilité, le contrôle et la surface de contact. Plus de surface signifie plus d’adhérence, plus de sécurité dans les réceptions rapides et plus de stabilité dans les gros gaps ou les parks rapides. De très nombreux skateurs modernes utilisent les V4 justement parce qu’elles offrent un excellent équilibre entre contrôle en street et stabilité générale.
Les V5 Sidecut sont probablement l’un des profils les plus complets de la gamme Bones moderne. Leur profil latéral favorise des slides particulièrement fluides et contrôlables, tandis que la surface de contact maintient une excellente stabilité même dans les lignes rapides. Ce sont des roues très appréciées par ceux qui skatent aussi bien en street qu’en bowl sans vouloir changer de setup sans arrêt.
Et c’est justement là que Bones Wheels a construit une grande partie de son identité : ne pas se contenter de créer des « roues de skate », mais des formes réellement conçues pour différentes façons de skater.
Bones SPF : les roues ultimes pour le park, le bowl et les transitions
Si les STF représentent le cœur du street technique, les Bones SPF sont quant à elles la référence absolue pour les skateparks, les bowls et les transitions à grande vitesse.
SPF signifie « Skatepark Formula » et le comportement change immédiatement par rapport aux STF. Ici, l’objectif n’est pas seulement d’avoir des slides rapides, mais de créer une roue extrêmement fluide, stable et résistante sur les surfaces lisses.
Dans les skateparks en béton ou les bowls rapides, la différence se ressent vraiment. Le skate garde sa vitesse beaucoup plus longtemps, absorbe mieux les lignes rapides et offre une sensation très stable lors des carves, des airs, des coping grinds et des transitions techniques.
Les SPF sont souvent utilisées dans des duretés très élevées comme 81B ou 84B, équivalentes respectivement à environ 101A et 104A. Ce sont des roues vraiment dures, ultra-rapides et conçues spécialement pour ceux qui skatent sur des surfaces lisses à grande vitesse.
Beaucoup de skateurs de rue débutants trouvent les SPF trop rapides ou trop rigides. Mais dès que tu commences à skater sérieusement les transitions, tu comprends tout de suite pourquoi tant de riders de park continuent de les préférer à n’importe quelle autre formule. La roue maintient une vitesse constante, contrôle très bien les slides sur les copings et offre une fluidité incroyable dans les lignes rapides.
Les shapes SPF modifient aussi considérablement le comportement général. Les Sidecut P5 favorisent les grinds et les lock-in très techniques sur les copings, tandis que les Fatties et les Wide Cut augmentent énormément l’adhérence et la stabilité dans les bowls profonds et sur les lignes à grande vitesse.
Les SPF ne sont pas simplement des « roues dures ». Ce sont des roues conçues spécialement pour ceux qui veulent une vitesse maximale et un vrai contrôle dans les parcs, les bowls et les transitions.
Bones X-Formula : la nouvelle génération Bones pour les terrains accidentés et tout-terrain
Les Bones X-Formula représentent l’une des évolutions les plus importantes développées par Bones Wheels ces dernières années. Après les STF, SPF et ATF, Bones a cherché à créer une formule capable d’allier vitesse, slides contrôlés, confort et absorption des vibrations en une seule roue.
La philosophie des X-Formula est extrêmement différente de celle des STF classiques. Bones a développé ce mélange pour créer une roue capable de rouler sur des terrains accidentés presque comme une roue souple, tout en conservant des slides, une vitesse et un contrôle très proches d’une roue street technique traditionnelle.
Et c’est justement pour ça que plein de skateurs modernes commencent à les utiliser comme setup « tout terrain ». Les X-Formula absorbent les fissures, les sols irréguliers et les vibrations bien mieux que les STF traditionnelles, sans pour autant perdre cette sensation de rapidité et de contrôle typique des roues Bones les plus techniques.
Bones produit les X-Formula principalement dans les duretés X95, X97 et X99.
Les X99 sont la version la plus proche d’une roue de street classique : vraiment rapides, vives dans les slides et parfaites pour ceux qui skatent des spots mixtes entre street technique et park.
Les X97 sont quant à elles considérées par beaucoup comme le véritable équilibre de la gamme moderne de Bones. Elles offrent plus d’adhérence, des réceptions plus douces et un meilleur contrôle sur les terrains accidentés sans devenir « caoutchouteuses » comme beaucoup de roues souples traditionnelles.
Beaucoup de skateurs qui viennent des STF ou de roues très dures remarquent tout de suite une différence évidente : les X-Formula gardent des vitesses élevées mais rendent le skate beaucoup moins fatigant sur les surfaces abîmées. Le skate semble plus fluide, moins rigide et bien plus stable pendant les longues lignes, les powerslides et les réceptions rapides.
Formula Four vs Bones X-Formula : laquelle choisir vraiment
Beaucoup de skateurs comparent aujourd’hui directement les Spitfire Formula Four aux Bones X-Formula, car elles représentent toutes deux deux des formules les plus avancées du street skating actuel.
Les Formula Four ont été conçues principalement pour offrir une vitesse maximale, des slides extrêmement contrôlés et une très grande résistance aux flatspots.
La sensation au skate est vraiment directe, rapide et agressive. Ce sont des roues de skate parfaites pour ceux qui pratiquent un street technique très rapide, le park, la plaza et les curbs enchaînés.
Les X-Formula, en revanche, visent un équilibre différent. Elles conservent des slides extrêmement fluides et une vitesse élevée, mais offrent une meilleure absorption des vibrations et un plus grand confort sur les terrains accidentés. Le skate est moins rigide, plus fluide et moins fatigant lors de longues sessions sur du bitume rugueux ou des spots imparfaits.
Beaucoup de skateurs de rue purs continuent de préférer les Formula Four pour leur sensation extrêmement rapide et précise dans les flips techniques. D’autres, en revanche, passent aux X-Formula justement parce qu’elles permettent de skater sur des terrains accidentés, des places abîmées et la rue urbaine sans trop perdre de contrôle dans les slides.
Bones ATF : cruiser, filmer et asphalte accidenté
Les Bones ATF représentent quant à elles le côté complètement opposé par rapport aux STF et SPF.
ATF signifie « All Terrain Formula » et a été conçue pour les terrains accidentés, le cruiser, les setups de filmer et l’asphalte abîmé. Ici, l’objectif n’est pas d’avoir la roue la plus dure ou la plus rapide dans les slides, mais d’apporter confort, adhérence et fluidité sur n’importe quel terrain.
Les Rough Riders sont probablement le modèle ATF le plus célèbre. Rapides, souples et nettement silencieuses, elles te permettent de skater parfaitement sur l’asphalte rugueux, les pavés et les routes abîmées sans te détruire les jambes au bout de quelques minutes.
Les Filmer Wheels sont quant à elles conçues pour ceux qui utilisent le skate comme moyen de transport ou pour filmer. La roue conserve une vraiment grande stabilité et absorbe les vibrations de manière extrêmement fluide.
Ceux qui passent de roues de street nettement dures aux ATF remarquent immédiatement une énorme différence : le skate devient beaucoup plus souple, silencieux et maniable sur les surfaces abîmées.
Bones Wheels : lesquelles choisir vraiment
Il n’existe pas de roue Bones parfaite et universelle. Il existe la formule adaptée à ta façon réelle de skater.
Ceux qui skatent principalement en street technique avec des flips, des rails et des curbs trouveront probablement dans les STF la solution la plus naturelle.
Ceux qui passent la plupart de leur temps dans des bowls, des transitions ou des skateparks très rapides comprendront immédiatement l’intérêt des SPF.
Ceux qui recherchent plutôt du rough ground, des cruisers fluides, des setups de filmer ou simplement plus de confort sur les surfaces abîmées préféreront presque toujours les ATF ou les nouvelles X-Formula.
Et c’est précisément pour cette raison que Bones Wheels continue d’être l’une des marques les plus respectées du skateboard. Elle ne produit pas simplement des « roues de skate », mais des formules réellement conçues pour différentes façons de vivre le skate.
Foire aux questions sur les modèles de Bones Wheels
Quand on parle de Bones Wheels, de très nombreux skateurs cherchent toujours les mêmes réponses : quelle formule choisir, qu’est-ce qui change vraiment entre les STF et les SPF, si les X-Formula sont meilleures que les Formula Four ou quelle forme fonctionne le mieux en street technique.
Et c’est normal, car Bones produit des gammes nettement différentes les unes des autres et chaque roue change vraiment le comportement de la planche sous tes pieds. Tu trouveras ci-dessous quelques-unes des questions les plus courantes sur les Bones Wheels, avec des réponses pratiques basées sur l’utilisation réelle, les sensations pendant la session et les différences concrètes entre les différentes formules.
Quelles Bones Wheels choisir pour le street technique ?
Si tu fais principalement du street technique avec des flips, des rails, des curbs et des gaps, les Bones STF restent encore aujourd’hui le choix le plus naturel. Les versions 103A sont vraiment rapides et agressives dans les slides, tandis que les 99A s’avèrent plus polyvalentes sur les spots abîmés. Pour de très nombreux skateurs de street modernes, les STF continuent d’être parmi les roues les plus contrôlables jamais produites.
Bones STF 99A ou 103A : qu’est-ce qui change vraiment ?
Les STF 103A sont plus dures, plus rapides et plus réactives. Parfaites pour le street technique très rapide et les surfaces lisses. Les 99A conservent une grande vitesse mais offrent plus d’adhérence et de confort sur les asphaltes rugueux. Si tu skates sur des spots abîmés ou si tu veux une roue moins extrême, les 99A sont souvent plus maniables.
Bones SPF ou STF : lesquelles sont les meilleures ?
Tout dépend de l'endroit où tu skates. Les STF sont principalement conçues pour le street technique, les curbs et les rails. Les SPF, en revanche, sont spécialement conçues pour les skateparks, les bowls et les transitions rapides. Les SPF glissent très bien sur les surfaces lisses et gardent une vitesse incroyable dans les lignes rapides.
Les Bones SPF conviennent-elles aussi pour le street ?
Oui, mais il faut savoir à quoi s'attendre. Les SPF sont particulièrement dures et très rapides, donc sur le street technique et accidenté, elles peuvent s’avérer assez rigides. Sur les places lisses, les skateparks et les spots propres, en revanche, elles fonctionnent très bien, même en street skating moderne.
Bones X-Formula ou Spitfire Formula Four ?
Les Bones X-Formula sont généralement plus fluides et plus précis sur les terrains accidentés. Les Spitfire Formula Four, en revanche, offrent une sensation plus rigide, rapide et agressive dans les slides. Les Formula Four restent très orientées street technique, tandis que les X-Formula sont plus tout-terrain et moins fatigantes sur les spots rugueux.
Quelles roues Bones font le moins de flatspots ?
Les STF et les SPF comptent encore aujourd’hui parmi les roues les plus résistantes aux flatspots dans le monde du skateboard moderne. Bones a bâti une grande partie de sa réputation précisément sur la qualité de son uréthane et sur la capacité des roues à conserver leur forme et leur vitesse même après de très nombreux slides.
Quelles Bones choisir pour le bowl et les transitions ?
Pour le bowl, le park et les transitions rapides, les SPF restent probablement le meilleur choix. Les shapes Wide Cut, Sidecut ou Fatties offrent plus de stabilité, plus d’adhérence et beaucoup de contrôle dans les carves rapides et les coping grinds.
Peut-on utiliser les Bones ATF sur un skate classique ?
Absolument. Les Bones ATF sont souvent utilisées sur des setups de cruiser, des filmer boards et des skateboards pour les terrains urbains accidentés. Elles rendent le skate beaucoup plus souple, silencieux et maniable sur les surfaces abîmées.
Quelle est la forme Bones la plus polyvalente ?
Les V1 Standard et les V5 Sidecut sont considérées par de très nombreux skateurs comme les formes les plus équilibrées de toute la gamme Bones. Les V1 sont très classiques et polyvalentes, tandis que les V5 offrent plus de contrôle dans les slides tout en conservant une excellente stabilité générale.
Quelle est la durée de vie des roues Bones ?
Ça dépend beaucoup de ta fréquence de pratique, du terrain et du nombre de slides que tu fais pendant tes sessions. En général, cependant, Bones Wheels reste l’une des marques les plus durables. Avec une utilisation normale, un bon jeu de roues Bones peut facilement durer des mois, même en cas de pratique fréquente.
Comment choisir les bonnes roues Bones avec Pleasures Milano
Depuis 1999, Pleasures Milano sélectionne et teste certaines des meilleures roues du monde du skateboard. Au fil du temps, on a vu évoluer les formules, les formes et les technologies de l'uréthane, génération après génération.
Et c'est justement pour ça que le choix des roues Bones ne doit pas se réduire uniquement à une question de dureté ou de diamètre. Chaque formule change vraiment le comportement de la planche sous tes pieds.
C’est pourquoi tu trouveras dans notre boutique une sélection de roues Bones conçue autour de l’utilisation réelle, du contrôle dans les slides, de la stabilité, de la durée de vie de l’uréthane et du feeling général pendant la session.
Que tu cherches une STF pour le street technique, une SPF pour le park et le bowl, une X-Formula pour le rough ground moderne ou une ATF pour le cruising urbain, l’objectif reste toujours le même : créer un setup cohérent, naturel et agréable à rider jour après jour.
