CAPiTA Mercury 2027 : une seule planche, une vraie préférence pour le riding engagé
Une piste encore ferme, une cassure à sauter, quelques virages en poudreuse et un passage au park avant de reprendre les remontées. La CAPiTA Mercury 2027, modèle de la saison 2026/2027, correspond à cette manière de profiter de la montagne : changer de terrain avec une planche qui accompagne un riding volontaire. Son intérêt tient à l'association de trois qualités, la précision en courbe, le pop et la portance, que l'on peut exploiter tout au long d'une descente.
Il s'agit d'un snowboard all-mountain et freeride, avec un shape directionnel et un cambre hybride. Ces caractéristiques dessinent une orientation assez claire. La Mercury privilégie le sens de descente habituel et une conduite active, sans fermer la porte aux kickers, aux side hits ou aux sessions en snowpark. Les courbes et les sauts appartiennent au même programme, avec une construction destinée à des snowboardeurs qui possèdent déjà de bonnes bases.
Cette polyvalence prend tout son sens lorsque la journée ne suit pas un programme fixe. Tu peux commencer par travailler tes trajectoires sur piste, chercher ensuite un relief plus joueur, profiter d'un petit saut puis revenir sur la neige damée. Une planche adaptée doit alors conserver de la cohérence : accrocher lorsque tu charges la carre, offrir du pop dans l'ollie et faciliter le passage de la spatule au-dessus de la neige fraîche.
Sur la CAPiTA Mercury, cette orientation repose notamment sur le profil Resort V2 Directional, le recul de référence des fixations d'un demi-pouce, le noyau Hover Core et l'association des renforts CarbonFlax avec la fibre HolySheet. La géométrie détermine comment la planche rencontre la neige ; la construction intervient lorsque tu la sollicites davantage, en virage comme à l'appel d'un saut.
Avant de choisir cette planche, la bonne question concerne donc ta façon de descendre. Quelle place accordes-tu aux virages coupés et à l'utilisation des reliefs ? La Mercury intéresse surtout les riders qui veulent charger leurs courbes et trouver du pop sur un changement de pente. Elle invite à construire une ligne, à choisir ses appuis et à exploiter le terrain plutôt qu'à simplement se laisser glisser jusqu'en bas.
Pour savoir si elle te correspond, mieux vaut partir de ton niveau et comprendre ce que son profil change sur la neige. Passer de la piste à la poudreuse puis aux sauts avec le même snowboard implique toujours un compromis face à une planche spécialisée. C'est la pertinence de cet équilibre qu'il faut apprécier ici, plutôt que l'idée d'une planche qui dominerait toutes les disciplines.

À qui s'adresse-t-elle : de l'intermédiaire confirmé au snowboardeur expert
La Mercury convient à un rider intermédiaire aux fondamentaux solides. Cela signifie savoir contrôler sa vitesse, enchaîner les virages sur les deux carres et commencer à distinguer une courbe coupée d'un virage dérapé. L'essentiel est de garder une position suffisamment équilibrée pour accompagner la planche sans rester sur l'arrière. Cette maîtrise permet déjà d'utiliser le cambre avec précision, même sans chercher une vitesse élevée.
Pour ce snowboardeur, une construction tournée vers l'accroche et le pop offre une marge de progression intéressante. À mesure que l'entrée en courbe devient plus propre, la planche doit supporter davantage de pression. Lorsque l'ollie gagne en coordination, le tail doit pouvoir être chargé avec intention. La Mercury place ces deux usages au centre de son programme, tout en permettant de les développer sur des terrains variés.
Ce n'est pas une planche pour les débutants complets, les intermédiaires encore hésitants ou les amateurs de jib et de press très faciles. Un rider exclusivement tourné vers la poudreuse profonde, le carving extrême ou le freestyle parfaitement symétrique trouvera aussi une orientation plus ciblée dans une spécialiste. Son terrain est celui d'une pratique variée et active, avec assez de technique pour tirer parti d'une construction réactive.
Pour un snowboardeur avancé, elle devient intéressante comme planche all-mountain du quotidien. Elle permet de réunir des courbes plus appuyées, des sauts et la recherche de neige fraîche, tout en conservant une préférence directionnelle. Cette logique correspond bien aux journées où tu décides sur place, selon les conditions, la visibilité et les envies du groupe, plutôt que de consacrer chaque sortie à une seule discipline.
Un expert peut apprécier la même liberté pour d'autres raisons. Une planche utilisée régulièrement doit laisser de la place à l'improvisation : resserrer une courbe, déplacer sa ligne vers une bosse, préparer un saut ou traverser une portion plus chahutée. Ici, l'intérêt de la Mercury tient à la possibilité d'enchaîner ces changements de rythme sans quitter une géométrie qui privilégie la descente dans ton sens habituel.
Le point commun entre ces niveaux reste la capacité à agir volontairement sur la planche. L'intermédiaire cherche de la continuité dans ses virages ; le rider avancé ajoute de l'amplitude ; l'expert relie les deux dans la même pente. Il ne s'agit pas de descendre constamment à pleine vitesse, mais de savoir quand charger, quand alléger et quand calmer le rythme. La qualité des mouvements compte davantage que la vitesse seule.
Pour te repérer parmi les snowboards CAPiTA, prends donc tes sorties ordinaires comme référence, pas seulement la journée mémorable après une grosse chute de neige. Combien de temps passes-tu sur piste ? Sautes-tu régulièrement ? Cherches-tu souvent des passages hors des pistes damées ? La Mercury est cohérente lorsque ces pratiques coexistent réellement, même si leur importance évolue au fil de la saison.
Profil et construction : ce qui donne son caractère à la Mercury
Le shape et le profil définissent la manière dont le snowboard CAPiTA Mercury entre en contact avec la neige. Le noyau, les fibres et les renforts prennent ensuite leur importance lorsque le rider sollicite davantage la planche. Pour comprendre cette construction, trois fonctions méritent d'être distinguées : orienter la conduite, accompagner les courbes et les appels de saut, puis préserver la glisse. Chacune répond à un besoin concret en montagne.
Shape directionnel, Resort V2 et Flat Kick : précision au centre, liberté aux extrémités
La Mercury adopte un shape directionnel avec un setback de 0,5 pouce, soit 12,7 millimètres. Le setback désigne le recul de la position de référence des fixations. Ce choix favorise le sens de descente principal et participe à l'orientation freeride de la planche. La géométrie reste donc pensée pour avancer dans ton sens habituel, tout en permettant d'intégrer le switch aux réceptions et aux enchaînements.
Cette préférence correspond à la réalité de nombreuses journées mêlant virages, sauts naturels et quelques rotations. La majorité de la descente se fait dans un sens ; le switch intervient pour sortir d'une figure ou préparer la suivante. Si les deux directions occupent une place équivalente dans ta pratique, la symétrie d'une twin devient en revanche un critère plus déterminant.
Le Resort V2 Directional associe une zone de cambre marqué qui traverse les inserts à des points de contact surélevés. Le cambre fournit une plateforme stable à solliciter en courbe, tandis que les extrémités relevées facilitent le travail en poudreuse et les réceptions. Ce profil conserve ainsi de la précision au centre sans imposer la même exigence sur toute la longueur de la planche.
Dans un profil hybride, la présence d'extrémités relevées ne signifie donc pas que le cambre devient secondaire. Il reste conçu pour maintenir la carre engagée lorsque tu inclines le snowboard et charges la courbe, y compris sur un terrain variable. Cette répartition explique l'intérêt du Resort V2 pour un rider qui cherche une planche précise sous les pieds sans conserver un contact aussi exigeant aux extrémités. Le choix porte bien sur l'association de ces deux comportements, et pas simplement sur une opposition entre facilité et performance.
Les points de contact relevés remplissent une autre fonction. En poudreuse, ils favorisent la portance ; en réception, ils tendent à rendre les extrémités moins accrocheuses lorsque la planche retrouve la neige. Ce détail devient pertinent sur une zone d'atterrissage qui n'est pas parfaitement régulière, où le nose et le tail ne rencontrent pas forcément la surface de façon identique.
La Flat Kick Tech complète ce profil par une forme spécifique des spatules, pensée pour des transitions plus rapides et plus franches. Elle concerne la façon dont les extrémités interviennent sur les changements de relief. Associée au Resort V2, elle accompagne un riding dynamique : préparer un appel, franchir une bosse et reprendre contact avec la neige pour poursuivre la ligne.

Ligne de cotes et flex : comprendre le comportement en courbe
La ligne de cotes porte le nom de New Age Progressive Death Grip. Le dessin du contour participe à la trajectoire que décrit le snowboard lorsqu'il est incliné sur la carre. Il remplit donc une fonction différente du profil, qui décrit la courbure de la planche vue de côté. Sur la Mercury, ces deux éléments travaillent ensemble : la ligne de cotes intervient dans le dessin du virage, tandis que le cambre et la construction accompagnent la pression exercée par le rider.
Son positionnement all-mountain/freeride, son profil et ses renforts dessinent un flex orienté vers la précision et le dynamisme. Pour le rider, cela signifie une structure à charger en virage et dans l'ollie, plutôt qu'une planche dont la priorité serait de faciliter immédiatement les press. Ce caractère se prête à des mouvements précis et à une position mobile au-dessus des fixations.
Il faut aussi distinguer la flexion longitudinale, utilisée pour plier le nose ou le tail, et la torsion qui intervient dans le passage d'une carre à l'autre. Une planche facile à déformer en press ne sera pas nécessairement la plus intéressante pour tes courbes. Sur une all-mountain, les deux aspects comptent. Le poids du rider, la longueur choisie et le montage influencent également l'effort nécessaire, particulièrement à faible vitesse.
Hover Core et CarbonFlax : du pop avec un travail sur les vibrations
Le Hover Core constitue le noyau léger et résistant de la planche, auquel CAPiTA attribue également des qualités d'amortissement. Pour un snowboard destiné à des conditions variées, l'intérêt est de limiter les perturbations dues aux petites irrégularités sans perdre en vivacité. Ce compromis sert aussi bien dans les courbes que sur l'approche d'un saut, où il faut rester précis malgré une neige parfois marquée.
Les CarbonFlax Amplifiers associent carbone et lin. Le carbone apporte de la réactivité ; le lin contribue à la légèreté et à l'atténuation des vibrations. Pour le rider, cette combinaison vise deux résultats concrets : disposer de pop lorsqu'il charge un ollie et réduire les vibrations qui peuvent perturber la conduite sur une surface irrégulière.
Ces qualités interviennent à des moments différents d'une même ligne. À l'approche d'un saut, une neige abîmée peut gêner la préparation. À l'appel, c'est au contraire un tail dynamique qui devient intéressant. L'association du noyau et des renforts répond à cette alternance. Elle prend particulièrement son sens dans un freestyle pratiqué le long des pistes et sur les reliefs, où l'approche fait pleinement partie du mouvement.
HolySheet Tri/Bi et Magic Bean : la structure autour du noyau
La fibre HolySheet Tri/Bi combine des tissages triaxiaux et biaxiaux, dont les fibres suivent des orientations différentes. Leur fonction est de participer à la résistance et au dynamisme du snowboard lorsqu'il fléchit ou passe sur la carre. CAPiTA utilise cette combinaison pour obtenir une construction solide tout en limitant le poids, deux qualités utiles dans les courbes et pour contrôler la planche en l'air.
Cette partie de la construction devient importante lorsque les sollicitations augmentent. Une courbe plus appuyée ou une réception demandent de la tenue ; une rotation bénéficie d'un poids contenu. Les fibres contribuent à cet équilibre avec le noyau et les renforts. C'est une association pertinente pour les riders qui envisagent aussi la montagne sous un angle freestyle, sans rechercher une planche exclusivement consacrée à la vitesse.
La Magic Bean Resin lie les composants du laminé. Le noyau et les couches de fibre forment ainsi un ensemble capable d'accompagner les flexions de la planche dans les virages et les sauts. HolySheet et la résine concernent donc sa structure : elles participent à la tenue de la Mercury lorsque tu la charges, tandis que le profil détermine comment cette construction travaille au contact de la neige.
Semelle Hyperdrive et finition PLT : préserver la glisse et contenir le poids
La Hyperdrive est une semelle frittée à formulation propriétaire, développée pour la glisse. Sur un snowboard all-mountain, cette qualité sert dans les liaisons, sur les approches de saut et partout où conserver de la vitesse rend la descente plus fluide. Traverser un plat ou atteindre un appel sans perdre trop d'élan donne un intérêt très concret à la semelle, même sans chercher à descendre particulièrement vite.
Une semelle frittée mérite un entretien régulier. Le nettoyage et le fartage contribuent à préserver son rendement lorsque tu alternes neige froide, surfaces abrasives et conditions printanières. Notre guide pour farter son snowboard et entretenir ses carres détaille cet aspect. Une préparation adaptée aux conditions de la journée permet de mieux profiter des qualités de glisse de la Hyperdrive, notamment sur les portions peu pentues.

La PLT Topsheet Technology concerne l'application du revêtement supérieur sur la planche déjà pressée. CAPiTA l'utilise pour obtenir une finition légère, lisse et brillante, sans solvants ni laques toxiques lors de cette étape de finition. Son intérêt porte donc sur le topsheet et son procédé d'application. C'est un élément distinct des technologies qui influencent l'accroche ou le pop, et qui complète le travail réalisé sur le poids.
Piste, poudreuse et sauts : là où cette construction devient utile
Les caractéristiques de la Mercury se comprennent mieux en les reliant aux exigences du terrain. Une courbe sur neige compacte demande de la précision ; une ligne en poudreuse, de la portance ; un saut, un appel maîtrisé et du contrôle en réception. La même planche peut accompagner ces situations, à condition que le rider adapte sa position, sa trajectoire et l'intensité de ses mouvements.
Sur piste et en carving : accompagner la carre du début à la fin
Sur piste, le cambre central et les renforts indiquent une préférence pour les courbes appuyées. Le snowboardeur qui commence à mieux charger ses virages dispose d'une construction pensée pour supporter cette pression. Le bénéfice recherché concerne la trajectoire : engager une courbe, la poursuivre sans interrompre le mouvement et préparer le passage sur l'autre carre avec précision.
L'entrée en virage est particulièrement importante. Une position équilibrée et une prise d'angle progressive permettent de solliciter le cambre, tandis qu'un mouvement brusque ou trop en arrière complique le maintien de la ligne. La Mercury intéresse donc ceux qui veulent affiner chaque phase du virage, de l'engagement à la sortie. Une piste large offre de l'espace pour développer cette qualité de conduite progressivement.
En carving, elle conserve son identité all-mountain. Elle permet de rechercher des courbes propres sans consacrer toute sa géométrie à cette pratique. C'est un équilibre pertinent si tu aimes tailler des virages tout en gardant des sauts et de la poudreuse au programme. Si chaque sortie tourne autour de prises d'angle extrêmes et de trajectoires très spécifiques, une construction spécialisée répond à une autre priorité.
Sur neige dure ou verglacée, l'accroche dépend aussi de l'état des carres, de la technique et d'une vitesse adaptée à la surface.
Lorsque la piste se creuse, la trajectoire doit s'adapter aux reliefs plutôt que suivre obstinément un arc régulier. L'association du cambre central et de l'amortissement est cohérente avec cet usage. Choisir une ligne entre les amas de neige et doser la pression aide à conserver une descente fluide lorsque la consistance de la neige change d'un passage à l'autre.
Au printemps, une autre exigence apparaît : conserver de la glisse alors que la neige devient plus humide et moins homogène. Une Hyperdrive correctement préparée est utile dans les liaisons. Dans les amas de neige molle, c'est surtout la mobilité du rider qui permet de suivre les creux et les bosses, en adaptant le rythme plutôt qu'en essayant de traverser chaque variation de la même manière.

En poudreuse et en freeride : de la portance dans un programme polyvalent
En neige fraîche, le setback et les points de contact relevés participent à l'orientation freeride. Le recul des fixations privilégie le sens principal de descente ; les extrémités relevées favorisent la portance. Pour les riders qui alternent poudreuse et piste, cette combinaison justifie l'idée de conserver la même planche, en utilisant le profil hybride sur les transitions entre les deux surfaces.
La Mercury correspond particulièrement aux lignes qui réunissent passages en poudreuse, retours sur piste et petits sauts naturels. Elle garde un lien avec le freestyle et avec la précision du cambre, même lorsque la descente change de caractère. Une courbe dans la neige fraîche peut ainsi s'inscrire dans une séquence plus large, suivie d'une bosse à sauter puis d'un virage coupé sur la neige damée.
Le compromis apparaît lorsque la neige devient très profonde et que flotter sans effort constitue l'objectif principal. La Mercury conserve un programme mixte, là où une planche dédiée concentre davantage sa géométrie sur la portance. La choisir comme snowboard freeride a donc du sens pour une pratique polyvalente, sans attendre le même comportement qu'une spécialiste lors des grosses journées de poudreuse.
Hors piste, l'évaluation du risque d'avalanche, la formation et le matériel de secours restent indispensables, même à proximité des remontées.
Kickers, side hits et park : un freestyle fondé sur le pop et le contrôle
Le cambre et les renforts réactifs rendent la Mercury intéressante pour un freestyle centré sur les ollies, les sauts et les reliefs naturels. Un rider qui sait charger sa planche peut exploiter une construction pensée pour dynamiser l'appel. Sur les side hits, ces petits sauts en bord de piste, le mouvement s'intègre à la descente : sortir d'une série de courbes, utiliser un relief et continuer sa ligne.
Sur un kicker, les deux moments à relier sont la préparation de l'appel et la réception. La structure centrale fournit une plateforme à charger avant le décollage ; les points de contact relevés facilitent ensuite la gestion des extrémités au retour sur la neige. L'intérêt est de conserver un enchaînement cohérent entre ces phases, avec un appel franc puis une réception qui permet de repartir proprement dans la courbe suivante.
En snowpark, son identité se retrouve surtout dans les lignes de sauts et les sessions mixtes. Le switch reste possible dans les rotations et les enchaînements, mais le shape garde une préférence directionnelle. Réceptionner occasionnellement en switch et parcourir des lignes entières en alternant les deux sens ne représentent pas le même besoin. Dans le second cas, une twin répond à une recherche de symétrie plus précise.
Une planche pour la saison : progression et choix du setup
Choisir un snowboard unique revient à privilégier les qualités que l'on utilise le plus souvent. Avec la Mercury, l'équilibre favorise les riders qui veulent de l'accroche et du pop sur plusieurs terrains. Elle peut accompagner quotidiennement un snowboardeur avancé ou constituer un choix de progression pour un intermédiaire confirmé, prêt à affiner ses courbes et à exploiter les reliefs avec davantage d'intention.
La progression la plus cohérente concerne trois aspects liés : mieux conduire sur la carre, utiliser le pop avec précision et rester mobile sur une neige irrégulière. Ces compétences se développent dans la durée. Une même journée fournit plusieurs occasions de les travailler, depuis une piste familière sur laquelle soigner ses trajectoires jusqu'à un petit saut abordé avec une préparation plus régulière.
Pour un intermédiaire, le bon indicateur est la capacité à reproduire ses gestes : réussir à retrouver une trajectoire, préparer calmement son appel et rétablir son équilibre après une portion chahutée. Un rider plus avancé peut se concentrer sur la netteté des changements de carre et la fluidité des enchaînements. Dans les deux cas, progresser ne signifie pas uniquement aller plus vite ou sauter plus haut, mais réussir régulièrement des mouvements qui ne passaient auparavant que de temps en temps.
Chez Pleasures Milano, la Mercury est disponible en 157, 159, 161 et en versions wide 156W, 158W, 160W. Associe-la à des boots de snowboard offrant un maintien précis et à des fixations adaptées à un riding réactif. La longueur et la compatibilité de l'ensemble se choisissent selon ton poids, tes boots et ta manière de rider.
Questions fréquentes sur la CAPiTA Mercury 2027
La CAPiTA Mercury peut-elle servir de seule planche all-mountain ?
Oui, surtout si tes journées associent piste, poudreuse et sauts. Elle demande un rider actif et correspond à ceux qui recherchent de la précision et du pop dans leur snowboard quotidien. Son intérêt est moins évident si la souplesse et les press faciles constituent tes priorités.
Convient-elle à un snowboardeur de niveau intermédiaire ?
Elle convient à un intermédiaire confirmé qui contrôle ses deux carres et souhaite progresser en courbe et sur les sauts. La solidité des bases compte davantage que le nombre de saisons. Si la vitesse et la position restent difficiles à maîtriser, une planche plus tolérante sera généralement mieux adaptée.
Est-elle adaptée au carving et à la neige dure ?
Le cambre à travers les inserts et les renforts favorisent une conduite précise, tout en conservant un programme all-mountain. Sur neige dure, des carres entretenues et une pression progressive restent essentielles. Elle permet de travailler ses virages coupés sans réserver toute sa pratique au carving.
Comment se comporte la Mercury en poudreuse et en freeride ?
Son shape directionnel, son setback et ses points de contact relevés favorisent un freeride polyvalent. Elle permet d'alterner neige fraîche, piste et sauts naturels. Lorsque la poudreuse profonde devient le terrain principal, une géométrie spécialement consacrée à la portance représente un choix plus ciblé.
Est-elle intéressante pour les sauts, les side hits et le park ?
Oui, particulièrement pour un freestyle construit autour des ollies, des kickers et des reliefs naturels. Le cambre et les renforts privilégient le pop et la tenue, tandis que le profil accompagne les réceptions. Pour le jib, les press et une pratique constamment en switch, les priorités sont différentes.
Quel flex et quel niveau de réactivité faut-il attendre ?
Le profil et la construction indiquent une planche à charger avec précision, davantage tournée vers l'accroche et le pop que vers les press faciles. Hover Core et CarbonFlax contribuent aussi à l'amortissement. L'exigence ressentie dépend du poids, de la longueur, du setup et de la technique.
Choisir sa Mercury avec Pleasures Milano : partir de ta manière de vivre la montagne
La Mercury trouve sa place lorsque la piste, le park et la poudreuse appartiennent à une même idée du snowboard. Sa raison d'être est de permettre cette diversité tout en conservant des courbes appuyées et l'envie de sauter. Elle correspond aux riders qui voient la montagne comme une succession de lignes à interpréter et préfèrent pouvoir changer de programme plutôt que consacrer leur équipement à une seule discipline.
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Dans notre magasin physique à Milan, la discussion commence par ta pratique, ton équipement actuel et ce que tu aimerais améliorer. Le conseil devient utile lorsqu'il relie ces éléments à un choix concret, de la planche à l'ensemble du setup. Connaître tes journées habituelles permet de donner la bonne importance aux caractéristiques dont tu profiteras, plutôt que de sélectionner un snowboard sur son seul niveau de performance annoncé.
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